大众iD4纯电动汽车起步和停车步骤
一）起步方法：
1、不踩脚刹，连按两下启动键，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上；
2、踩下脚刹，按启停键点火；
3、松开脚刹，原地热车（根据不同的车型及环境温度确定热车时间，但在低温状况下要避免急加油和急刹车，让转速自然回到1000转左右）；
4、踩下脚刹，松开手刹，将档位从P挡拉到D档(如果在斜坡起步，为防止后遛，可先将档位拉到D档，轻踏油门，慢慢松开手刹，即可平稳起步)；
5、缓慢放开脚刹，起步；
6、然后再根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。
二）停车方法：
1、踩脚刹将车停住；
2、将档位从D挡拉到N档；
3、拉紧手刹；
4、松开脚刹，但不要关闭电源(目的是确认爱车在手刹的作用下，能完全停稳，防止P档抱死)；
5、踩下脚刹，将档位从N挡拉到P档；
6、松开脚刹，按启停键关闭电源；
大众ID4纯电动车价格图片
1、价格区间：一网打尽不同配置
大众ID.4在国内提供多个版本，起售价约19万-29万元，入门款Pure纯净版主打性价比，CLTC续航442km；长续航版Pure+和Pro极智版价格在22万-25万左右，续航提升至607km；顶配Prime劲能版搭载双电机四驱，零百加速仅6.3秒，适合追求性能的用户，部分地区还有限时优惠或置换补贴，实际到手价可能更低。
2、颜值在线：科技感与实用兼备
ID.4采用大众电动车家族设计，封闭式前脸+贯穿灯带辨识度高，IQ.Light矩阵大灯支持动态点亮，侧面线条流畅，R20轮毂增强运动感，车尾3D立体尾灯夜间超吸睛，内饰走简约风，5.3英寸仪表+12英寸悬浮中控屏是亮点，触控按键和30色氛围灯提升科技感。
3、续航与充电：告别焦虑
长续航版CLTC 607km，城市通勤一周一充无压力，支持100kW快充，30分钟可从30%充至80%，家用充电桩免费安装，冬季低温续航衰减约15%-20%，但标配热泵空调能有效缓解。
4、配置亮点：智能拉满
全系标配AR-HUD抬头显示，导航箭头“贴地飞行”超炫酷；Travel Assist 2.0驾驶辅助实现L2+级自动驾驶；顶配版带自动泊车+哈曼卡顿音响，安全方面标配6气囊，电池包通过338项严苛测试，防水防撞能力优秀。
5、适合谁买？家庭用户优先
2765mm轴距带来超大后排空间，后备厢容积484-1546L能装婴儿车+露营装备，对比新势力，ID.4胜在底盘调校扎实，操控接近燃油车习惯，适合从油车过渡的用户。
（小贴士：想薅羊毛可以关注官方二手车，1年车龄的准新车能省3万+！）
相关问题解答
1、大众ID.4纯电动车怎么启动和熄火？
启动步骤：踩住刹车踏板 → 按下中控台右侧的“启动键” → 仪表盘亮起后挂D挡（拨杆往下拨）→ 松手刹（自动解除）→ 踩电门走你！
熄火步骤：停稳后挂P挡（按拨杆顶端按钮）→ 直接按“启动键”断电 → 下车锁车（门把手触摸感应或钥匙锁车）。
*小贴士*：ID.4有自动驻车（Auto Hold），等红灯时深踩刹车就能解放右脚~
2、大众ID.4现在卖多少钱？有啥优惠吗？
2023款国内价格：大概20万-28万左右（补贴后），分Pure纯净版、Pro极智版等配置，低配续航约425km，高配能到607km。
- *最近行情*：刷到4S店促销，有的地方现金优惠3万+送充电桩（具体得去店里磨），海外版价格更贵，但国产ID.4性价比挺香！
3、ID.4和特斯拉Model Y比，哪个更适合家用？
空间：ID.4后排和后备箱更宽敞（尤其是后排地板纯平），Model Y溜背造型略压抑。
智能配置：特斯拉车机无敌，但ID.4的AR-HUD抬头显示和座椅按摩更实用。
- *个人建议*：要科技感选Model Y，要稳重大众粉选ID.4，而且ID.4续航更扎实（不虚标）！
4、网上说ID.4车机卡顿，是真的吗？
亲测反馈：老款车机确实慢（尤其冬天），但升级到2914版本后流畅多了！导航还是不如手机，但CarPlay能救命。
- *吐槽点*：语音助手偶尔智障，比如你说“打开空调”，它回“正在搜索柏林天气”…（大众你长点心吧！）
（注：价格和配置可能因地区/时间变化，建议以官网或4S店最新信息为准~）
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评论列表（3条）
我是达阳号的签约作者“守新利”
本文概览：大众iD4纯电动汽车起步和停车步骤一）起步方法：1、不踩脚刹，连按两下启动键，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上；2、踩下脚刹，按启停键点火；3、松开脚刹，原地热车（根据不同...
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